לאחר שכתבתי על מכוניות על שלושה גלגלים ועם שלושה פנסים שייצורם הופסק מסיבה זו או אחרת אולי כדאי לכתוב כל מכונית שבאמת הצליחה ויוצרה למעלה מ-40 שנה מ-1948 עד 1990.
מדובר בדה שבו כפי שהיא מכונה בארץ הסיטרואן 2CV. מקור השם דה שבו "שני סוסים" בקטגוריית מיסוי הרכב הצרפתית לפי עוצמת המנוע.
מכונית שתכליתה הייתה בשנים שלאחר המלחמה להוות רכב זול ופשוט לנהיגה שיכול להוביל איכר ואשתו בשדה חרוש עם תבנית ביצים מבלי שתישבר ביצה או להוביל שק תפוחי אדמה ושני אנשים במהירות של 60 קמ"ש ולצרוך 3 ליטר ל-100 קילומטר.
שורשי המכונית מתחילים ב-1939 ברכב TPV - Tout Petit Voiture (מכונית קטנה מאוד). אבות האיפוס הוסתרו מחשש שהנאצים יעשו בהם שימוש.
המכונית ענתה למעשה על כל הדרישות היה לה מנוע קטן שהלך וגדל בנפחו במהלך השנים מ- 375 סמ"ק (9 כ"ס) ל-425 סמ"ק (12 כ"ס), 435 (16 כ"ס) ולבסוף 602 (29 כ"ס) כולם מקוררי אוויר. הגודל והפשטות של המנוע אפשר לאדם בודד לפרק אותו ולתקן אותו בשדה. המושבים היו למעשה יותר כיסאות גן שניתן היה לנתק אותם ולהשתמש בהם מחוץ לרכב ולהחזירם בחזרה. ההגה הוא חישוק מתכת בסיסי והגג הנפתח הוא יותר וילון מגג.
רוצה להיהנות מקצת אוורור בעת נהיגה אז החלונות הקדמיים מתקפלים החוצה ולמעלה במעין צורת תריס או וילון. הגג והחלון יישארו גם בדגמים המאוחרים אבל לוח השעונים ההגה והמושבים ישתפרו אבל עדיין לא יהפכו אותה למכונית פאר.
הדה שבו תעבור גלגולים רבים בטנדר כמכונית מסחרית ואף תופיע ב-1981 בסרט של ג'יימס בונד "לעינייך בלבד" ( For Your Eyes Only), כמובן שבסרט ירמו ויכניסו מנוע חזק יותר של סיטרואן לדה שבו.
סיטרואן תוציא גם דגם סהרה המיועד לתנועה בשטחים קשים שצויד במנוע נוסף שהותקן מאחור והניע את הסרן האחורי. כאשר נדרשה עבירות המנוע הנוסף הותנע במפתח הנוסף. הדגם ניתן לזיהוי בקלות כיוון שהגלגל הרזרבי הועבר אל מכסה המנוע.
המכונית יוצרה כ-42 שנה בשל תכונות רבות. היא הייתה תמורה טובה לכספך קיבלת רכב שהביא אותך מנקודה א' לנקודה ב' מבלי לקרוע לך את הכיס. היא הייתה קלה לטיפול וכן היה לה מראה די נחמד ושובב.
ההנדסה של המכונית הייתה גאונית, לא בשל היותה מתקדמת ביותר אלא בשל יכולתה למצוא פתרון פשוט וזול ועדיין לבצע את מה שהיא אמורה לעשות.
ניתן לראות את המכניקה והתיקון של דה שבו בתוכנית הבריטית Wheelers Dealers
החוסר יומרנות שלה יביא לה חן ויהפוך אותה לרכב אספנות ולרכב מבוקש לצילומי חתן-כלה. יותר מכך הניסיון לגהץ מהמורות שימשיך בדגמים אחרים דוגמת DS יגרום לזיהוי סיטרואן עם נסיעה נוחה ורכבים המשככים בצורה מושלמת מהמורות. סיטרואן תמשיך ליישם פתרונות מקוריים, שיגיעו לעתים לביזארי (ויתור על מגבה בסיטרואן BX ושימוש במתלה ההידראולי) עד שיתבצע האיחוד המלא בגוף ובנפש עם פיג'ו.
לדה שבו היו אחיות אמי - מכונית משפחתית, מאהרי - רכב פנאי פתוח הדומה למיני מוק ודיאן שנראתה כמו גרסה מודרנית של הדה שבו. הדה שבו הקשישה הצליחה לחיות יותר מאחיותיה ושייצורה הופסק הן כבר לא היו בין החיים.
סיטרואן דה שבו בוויקיפדיה
כתבה בהארץ
מועדון הדה שבו בישראל
כתבה באתר אוטו
מדובר בדה שבו כפי שהיא מכונה בארץ הסיטרואן 2CV. מקור השם דה שבו "שני סוסים" בקטגוריית מיסוי הרכב הצרפתית לפי עוצמת המנוע.
מכונית שתכליתה הייתה בשנים שלאחר המלחמה להוות רכב זול ופשוט לנהיגה שיכול להוביל איכר ואשתו בשדה חרוש עם תבנית ביצים מבלי שתישבר ביצה או להוביל שק תפוחי אדמה ושני אנשים במהירות של 60 קמ"ש ולצרוך 3 ליטר ל-100 קילומטר.
 |
| דה שבו 1957 (מכסה המנוע הגלי מאפיין את הדגמים המוקדמים) |
שורשי המכונית מתחילים ב-1939 ברכב TPV - Tout Petit Voiture (מכונית קטנה מאוד). אבות האיפוס הוסתרו מחשש שהנאצים יעשו בהם שימוש.
 |
| TPV (מקור:ויקיפדיה) |
הדה שבו תעבור גלגולים רבים בטנדר כמכונית מסחרית ואף תופיע ב-1981 בסרט של ג'יימס בונד "לעינייך בלבד" ( For Your Eyes Only), כמובן שבסרט ירמו ויכניסו מנוע חזק יותר של סיטרואן לדה שבו.
המכונית יוצרה כ-42 שנה בשל תכונות רבות. היא הייתה תמורה טובה לכספך קיבלת רכב שהביא אותך מנקודה א' לנקודה ב' מבלי לקרוע לך את הכיס. היא הייתה קלה לטיפול וכן היה לה מראה די נחמד ושובב.
ההנדסה של המכונית הייתה גאונית, לא בשל היותה מתקדמת ביותר אלא בשל יכולתה למצוא פתרון פשוט וזול ועדיין לבצע את מה שהיא אמורה לעשות.
ניתן לראות את המכניקה והתיקון של דה שבו בתוכנית הבריטית Wheelers Dealers
לדה שבו היו אחיות אמי - מכונית משפחתית, מאהרי - רכב פנאי פתוח הדומה למיני מוק ודיאן שנראתה כמו גרסה מודרנית של הדה שבו. הדה שבו הקשישה הצליחה לחיות יותר מאחיותיה ושייצורה הופסק הן כבר לא היו בין החיים.
 |
| מבחר דגמי סיטרואן ב-1969 |
סיטרואן דה שבו בוויקיפדיה
כתבה בהארץ
מועדון הדה שבו בישראל
כתבה באתר אוטו
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה